直播丨独家对话张继辉:解码“疫情之下,东风日产的应变之道 ”_百度知...
〖壹〗、东风日产在疫情下的应变之道主要包括积极应对车展延期 、有序推进复工复产等方面。应对车展延期与战略规划调整：北京世界车展的延期打乱了各大车企的新车上市时间和战略规划 ，东风日产也面临这一挑战 。东风日产通过灵活调整战略规划 ，积极应对车展延期带来的影响 。
〖贰〗 、据财经汽车（ID：caijingqiche）从多个独立信源获悉，2023年1月 ，东风日产将市场部和客户发展部整合为全新的用户运营中心（新中心和原市场部、客户发展部为平级部门）。原东风日产汽车销售有限公司市场部副部长张劲华负责新成立的用户运营中心 ，向东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉汇报工作 。
疫情中央的东风本田
〖壹〗 、若按3月11日正式复工计算，从1月23日武汉封城到3月11日，东风本田将经历整整48天的“空窗期 ” 。以去年全年累计销售79万的成绩计算 ，48天时间 ，东风本田将直接产生38万辆的销售损失。复工日期可能再度推迟：湖北省受新冠肺炎影响极大，武汉作为疫情正中心 ，虽情况正在好转 ，但消灭疫情还需时间。
〖贰〗 、东风本田受疫情影响较大，主要体现在生产停滞、销售受阻、新品计划延缓 、经销商面临压力等多个方面 ，不过其也积极采取了一系列应对措施 。具体如下：生产方面 停工时间长：东风本田在武汉设有三座整车工厂 ，总产能125万辆 。
〖叁〗 、东风公司：1月23日晚，东风汽车紧急向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元 ，用于采购防疫物资抗击疫情。在武汉市停止网约出租车运营后 ，“东风出行”300名司机报名组建应急车队护送医护人员，还协调征集到800套防护服发放给抗疫应急车队和旗下分、子公司 。
五年免费保养!东风日产再推三项疫情温暖政策
服务安心政策 五年免费基础保养及延长保修：针对车主推出5年免费基础保养服务 ，同时提供延长保修政策 ，降低疫情期间车主的用车成本与后顾之忧 。超低首付与灵活还款方案：提供60期超长分期付款或3个月延迟还款服务，缓解消费者购车资金压力，适应疫情期间的经济环境。
发掘线上营销的价值 ，增加线上玩法：疫情期间 ，“云卖车 ”火了，直播平台成为车企洞察消费心理和趋势的新阵地 。东风日产全国800多家专营店累计开展了大量直播活动 ，不断寻找更好的营销方式 。同时 ，线上线下相结合可能成为未来车企营销创新的新模式，但试驾环节仍需线下完成。
对医护及病患的直接援助快速响应机制：1月23日武汉封城当日 ，东风日产成立应急领导小组 ，统筹信息收集与资源调配 。物资与资金支持：日产汽车公司 、日产（中国）及合资公司联合捐赠500万元及10万只口罩，缓解一线燃眉之急 。
为进一步保障疫情期间经销商健康运营 ，东风日产出台了“减负释压 ” 、“政策松绑”、“供给保障” 、“平台赋能 ”十六字方针 ，全面支持经销商工作。 减负释压：东风日产迅速启动返利补贴 、贴息支持，同时对湖北经销商免息、其他地区经销商降息等形式 ，为身处疫情寒冬中的经销商减负释压 ，展开务实有力的支持 。
车企当中,东风本田受疫情影响最大!
东风本田受疫情影响较大，主要体现在生产停滞 、销售受阻 、新品计划延缓、经销商面临压力等多个方面，不过其也积极采取了一系列应对措施 。具体如下：生产方面 停工时间长：东风本田在武汉设有三座整车工厂 ，总产能125万辆。
复工日期可能再度推迟：湖北省受新冠肺炎影响极大 ，武汉作为疫情正中心，虽情况正在好转 ，但消灭疫情还需时间。湖北省政府极有可能根据各地级市疫情轻重采用分批次复工策略 ，武汉市复工日期再度推迟成为大概率事件，这会使东风本田的损失进一步提升 。
在湖北十堰 ，东风集团 、大运汽车 、三环汽车等车企建有工厂；此外 ，在随州、黄冈、大治 、宜昌也有一些企业的汽车工厂 。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 近来，在湖北武汉的车企中 ，东风集团及其合资公司的规模最大 ，产能比较高。
雪上加霜的是，本田在全球表现比较好的中国市场 ，如今受疫情影响 ，在2020年开局面临挑战 。近来，湖北所在车企受影响最为严重，包括神龙汽车 、东风本田、东风雷诺 、江淮汽车 、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂 ，其中 ，东风本田更是三座整车工厂全在武汉 。
本田现状：2月在中国销量为11，288辆 ，同比大跌81%。广汽本田2月销售7 ，485辆，同比下滑85%；东风本田2月销售3 ，803辆 ，同比下滑83% 。不过广汽本田2月10日后陆续恢复工作，2月17日后广州三家工厂恢复生产；东风本田受疫情影响大 ，三家工厂在武汉 ，3月10日后逐步复工 。
月日系车企在华销量全面下滑，主要受疫情冲击和产品争议的双重影响。疫情对汽车产业链造成全面冲击2020年2月 ，中国汽车市场遭遇有记录以来最严峻考验 ，新冠病毒爆发使整个汽车产业链陷入危机 。
对话东风日产,看疫情重灾区车企的复商自救攻略
发挥体系协同的合力优势：疫情的影响是整体性的，汽车厂商需要联合上下游全产业链进行应对调整 。东风日产迅速出台措施为经销商减压，帮助合作伙伴解决防疫物资难题 ，保证复商环境安全。发掘线上营销的价值 ，增加线上玩法：疫情期间，“云卖车 ”火了 ，直播平台成为车企洞察消费心理和趋势的新阵地 。
在湖北其他地区 ，襄阳市建有东风集团的乘用车、商用车工厂，东风合资公司东风标致 、东风雪铁龙和东风日产整车工厂也建在襄阳市 。 在湖北十堰 ，东风集团 、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外 ，在随州 、黄冈 、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。
位于疫情重灾区的东风本田显然受疫情的影响非常大。东风本田有限公司执行副总经理郑纯楷在接受媒体采访时说到：近来东风本田库内还有非常少的电动车库存，燃油车几乎无库存 ，近来的生产恢复会比较慢 ，防疫是第一要务，我们不会冒险开工 ，供应商也不会 ，员工的健康最重要 。整个损失近来还没有计算 。
长期“祸”：发展隐患与潜在风险销量结构畸形过度依赖单一车型：一家成熟的车企，销量应由多款车型均衡贡献。而东风日产将近一半销量依赖轩逸，这种畸形的销量结构使企业抗风险能力极弱 。
蝴蝶效应下 ，湖北汽车供应商纷纷休克 ，这也将影响整个中国汽车制造业 。断供危机蔓延 湖北供应商或降为备用 “这次疫情，大家都或多或少受到了影响。影响汽车供应商的因素很多 ，比如说车企停止生产 ，那么供应商的货就出不去 。
另据了解，东风日产因欧美的20家供应商出现停产 ，涉及到50-60种的进口零件（含国产供应商的二级进口件）有供应风险 ，故也在积极寻找国产化替代方案 。技术空白“短板 ”暴露 然而，想要寻找国产化替代 ，并不是一件容易的事情。
众志成城,抗击疫情,车企在行动!
〖壹〗 、在抗击新型冠状病毒肺炎疫情的过程中 ，众多车企积极行动，通过捐赠资金 、物资以及提供出行服务等方式 ，为疫情防控工作贡献力量 。东风公司：1月23日晚 ，东风汽车紧急向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资抗击疫情 。
〖贰〗、疫情期间，车企通过多种行动为抗击疫情贡献力量 ，展现了企业的社会责任感 ，以下是一些车企的暖心行动：捐赠救护车 江铃福特：承担了200台救护车的生产任务，车辆基于全顺车型改造 ，用于武汉火神山医院转运病人。此外 ，还向武汉捐赠了10台救护车 。
〖叁〗、中国一汽宣布捐赠1000万元，并携旗下企业共捐赠1700万元现金支援抗击疫情 ，同时采取多项措施全面参与防控工作 。具体内容如下：捐赠资金分配及用途中国一汽携旗下一汽-大众 、一汽丰田共同捐赠1700万元现金 ，其中中国一汽直接捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元 ，一汽丰田捐赠100万元。
本文来自作者[mengbate]投稿，不代表良品号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.mengbate.com/lianpin/799.html
评论列表（4条）
我是良品号的签约作者“mengbate”！
希望本篇文章《疫情东风/东风区疫情指挥部电话》能对你有所帮助！
本站[良品号]内容主要涵盖：良品号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：直播丨独家对话张继辉:解码“疫情之下,东风日产的应变之道”_百度知...〖壹〗、东风日产在疫情下的应变之道主要包括...